给农机加油并非“多多益善”
时间:2016-05-03 17:02来源:未知 作者:admin 点击:
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当农机需要加油时，一些人为图省事，常常加得过满。其实，给农机加油也要有要求，并非“多多益善”。可以从以下几个方面来分析原因。
1柴油箱
发动机工作后，柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，柴油会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。因此，最好加到油箱容积的90%左右。
2油底壳
当油底壳内的机油加得过多时，机油会窜入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应家在机油尺的上下刻度线之间。
3变速箱和后桥壳
农用拖拉机变速箱和后桥壳内齿轮油加得过满。一方面增大了齿轮传动阻力，另一方面因齿轮油被搅动易于泡沫化和变质，同时甩起的油液易堵塞加油盖通气孔，导致箱内压力升高，油液冲破油封流出，造成损坏和浪费。
4车轮毂
车轮毂内腔较大，主要是为了散热。若安装滚动轴承时在轮毂内塞满润滑脂，既增加了运转阻力，也会因润滑脂受热变稀流出影响制动效能。因此，只要在滚动轴承上涂些润滑脂即可，以保持“空毂轮滑”。
5冷却水泵
水泵轴承内加油不可过多，否则会增加轴承摩擦阻力，同时还会导致水泵、油封水封过早损坏。
6空气滤清器
油浴式空气滤清器油盘内的机油应加至刻度线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积炭并引起机油飞车事故。
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