柴油机油的选用原则
时间:2015-08-06 09:20来源:未知 作者:admin 点击:
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选用合适的柴油机油对保证柴油机油正常工作，延长其使用寿命十分关键及时、合理地更换柴油要油可以保证柴油机正常润滑，又可以降低成本，节约资源。合适的柴油机油既要有正确的质量等级，又要适宜的粘度牌号，两者缺一不可。根据柴油机的结构特点，技术要求，柴油品质等先确定其合适的质量等级，再根据发动机使用的外部环境温度、发动机使用情况等，选择适宜的粘度牌号。
1.质量等级选择
质量等级选择应根据内燃机制造商的推荐、柴油机的机械负荷和热负荷、工作条件的苛刻程度、燃料性能等来确定。
柴油机制造商在设备或车辆出厂时，都会对柴油机润滑油的使用做严格的试验，并会在出厂说明书中推荐选用的柴油机油，这是柴油机油选用的首要依据，当然，这不是唯一依据，还应根据具体使用条件加以调整，质量等民级的选择宜高不宜低。
柴油机的机械负荷和热负荷是影响润滑油质量变化 的主要因素，柴油机负荷越大，则工作温度越高和工作强度越剧烈，要求使用柴油机油的质量也越高。
2.粘度 等级的选择
粘度是油柴油机的重要指标，确定柴油机油的质量等级后，选择使用在的粘度 就显得更为重要。选择适宜的粘度 等级，就是要求在高温下油品有足够大的粘度，以保证发动机在运转时的润滑和密封，而在低温下，又有足够小的粘度，以保证发动机低温启动性良好。粘度等级的选择原则如下：
首先，应尽量选用粘温特性好，粘度指数高的多级油。多级油使用温度范围比单级油宽，具有高低温粘度 油的双重特性，例如，15W-40的油品同时具有15W和40两种粘度 等级油的特性，与单级油相比级大地扩大了使用范围。这样不但可以减少因气温变化带来更换机油的麻烦、减少浪费，而且还有一定的节能效果，但固定式发动机在工作环境温度较高的情况是下，尽量选择单级油，如30、40等，以保证代油压力的稳定，降低机油消耗。
其次，气温较高，对重负荷、长距离运输、工况恶劣的车辆应选用粘度 较大的发动机油，如50或20W-50
新设备或车辆零部件配合间隙小，可选用粘度 较低的柴油机油，旧设备或车辆已有一定程度 的磨损，配合间隙大，而粘度大的油以得到好的密封。
